Premiere in Kalifornien – Treks Speed Concept

© Trek

Am Samstag präsentierte Trek anlässlich eines Zeitfahrens bei der Tour of California seine neue Speed Concept-Modellreihe. Es gibt drei Rahmenvarianten und insgesamt zwölf Modelle.

Vor einem Jahr war es erstmals bei der Tour de France und beim Ironman Hawaii gesichtet worden, seitdem wurde spekuliert, diskutiert und gewartet, das es wieder von der Bildfläche verschwunden war. Am vergangenen Samstag wurde das komplett neue Speed Concept bei der Tour of California präsentiert.

Das Speed Concept soll neue Performance-Maßstäne in Sachen Triathlon und Zeitfahren setzten. Sein “Kammtail”-Rohrprofil soll es zum aerodynamischsten Rad auf dem Markt machen. „Mit dem Kammtail erreichen wir drei Dinge,” erklärt Doug Cusack, Advanced Concepts-Ingenieur bei Trek. „Wenn man ein geeignetes Tragflächenprofil nimmt und es an genau der richtigen Stelle abschneidet, wird der Fahrtwind ausgetrickst – er strömt weiter daran vorbei, als ob das Aero-Profil vorhanden wäre. Und wenn der Wind nicht genau von vorne kommt (also fast immer), passt sich dieses virtuelle Tragflächenprofil sogar dem Windwinkel an und behält seinen vollen Aero-Vorteil bei.”

Zudem soll der Rahmen steifer und leichter sein. Ein weiteres Ziel war, sämtliche Komponenten und Anbauteile ins Rahmendesign zu integrieren. Das Ergebnis: Versteckt angebrachte Bremsen, komplett innen verlegte Seilzüge, Stauraum für Getränk, Energieriegel und Pannenzeug und sogar die Schnellspanner sind windschlüpfrig gestaltet.

Trek wird das Speed Concept in drei Rahmen-Varianten anbieten – mit insgesamt zwölf Modellversionen. Den Höhepunkt in Sachen Triathlon-Performance stellt dabei das Speed Concept 9 dar, das in den USA handgefertigt wird und auch im Baukastensystem Project One individuell aufbaubar ist.

Weitere Informationen über die komplett neue Speed Concept-Modellreihe von Trek gibt es auf www.trekbikes.com/speedconcept