“Rider tuned” – Neue XTR mit breitem Einsatzbereich

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Shimanos neue Auflage des Flaggschiffs XTR richtet sich an Cross-Country-Rennfahrer, aber auch All-Mountain-Piloten. Herzstück ist das Dyna-Sys zehnfach Antriebssystem, das “Rider tuned”-Konzept erweitert den Einsatzbereich.

Dyna-Sys wurde bereits im Frühjahr für die XT und die SLX vorgestellt, es kann mit einer Zwei- oder Dreifachkurbel gefahren werden. Kernaspekt der neuen XTR ist das “Rider tuned”-Konzept. Die Komponenten wurden gezielt dafür entwickelt, für unterschiedlichste Bedürfnisse und Fahrstile optimal geeignet zu sein. So wird die XTR dank diverser Alternativen – etwa bei den Pedalen – auch für All-Mountain-Piloten interessant, wo sie bisher doch stark auf den Cross-Country-Racebereich fokusiert war.

Neben dem Herzstück Dyna-Sys kommen bei der neuen Top-Gruppe weitere Technologien zum Einsatz. Ice-Tec ist eine neu entwickelte Kühltechnologie für Scheibenbremsen. Bremsbeläge und Bremsscheiben sollen die Wärmeentwicklung spürbar reduzieren und konsistente und hohe Bremsleistung auch im langen Gefälle garantieren. Zudem sollen die Bremsbeläge länger halten und die Geräuschentwicklung reduziert sein. Die Bremsbeläge verfügen über Aluminium-Kühlrippen, die auf einer zweilagigen Edelstahl-Trägerplatte aufgebracht sind. Die Sandwich-Konstruktion der Bremsscheiben – Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahl-Schichten – soll die Wärmeableitung verbessern.

Hinter dem Schlagwort I-Spec verbirgt sich ein integriertes Befestigungssystem für Brems- und Schalthebel. Durch den Einsatz lediglich einer Klemmschelle wird Platz gespart, die Optik verbessert und es werden rund zehn Gramm Gewicht eingespart. In horizontaler Richtung gibt es eine Feineinstellmöglichkeit für individuell optimal angepasstes Setup.

Das “Rider tuned”-Konzept schlägt sich auch in der Existenz zweier verschiedener Pedale nieder. Das gezielt für den Cross-Country-Einsatz entwickelte Modell soll sehr leicht sein, das andere Pedal zielt mit einer breiteren Aufstandsfläche klar auf All-Mountain-Fahrer ab. Abgerundet wird das Lineup der neuen XTR durch eine breite Auswahl an Laufrädern, die vom Cross-Country-Rennen bis zum harten All-Mountain-Einsatz alle Bereiche abdecken.

Detaillierte Informationen gibt es unter www.ridextr.com