Addix – neues Compound bei Schwalbe

Es gibt klassische Zielkonflikte der Reifentechnik: Grip und Rollwiderstand, Haltbarkeit und Dämpfung sollen möglichst optimal sein. Verbessert man eine Eigenschaft geht das immer zu Lasten einer anderen. Es müssen intelligente Kompromisse gefunden werden, um der Perfektion einen Schritt näher zu kommen, sagt Schwalbe.

Für das Addix-Compund setzt Schwalbe auf eine hochmoderne, präzise Mischtechnologie, die es erlaubt alle Parameter des Mischprozesses nahezu unbegrenzt zu variieren, wodurch ganz neue Rezepturen realisiert werden können.

Markus Hachmeyer, Senior Productmanager bei Schwalbe, erläutert zu Addix: „Beim Compound haben wir bei Schwalbe noch nie einen so ehrgeizigen Schritt gemacht. Mit neuem Team und neuem Mischer haben wir eigentlich keinen Stein auf dem anderen gelassen, bei der Rezeptur nicht und noch weniger beim Verfahren. Das Ergebnis ist: Mit Addix sind wir klar noch besser geworden. Um nur zwei markante Fortschritte zu nennen – bei der Haltbarkeit sind unsere Reifen generell sehr viel überzeugender geworden und nicht nur bei den weichen Mischungen sind die Kälteeigenschaften jetzt exzellent.“

Vier Varianten kommen in den Handel. Addix Speed ist an einer roten Markierung zu erkennen, soll noch besser rollen als das bisherige PaceStar-Compound und eine deutlich erhöhte Lebensdauer haben. Addix Speedgrip mit blauer Kennung bietet die größte Einsatzbandbreite. Gegenüber PaceStar soll die Haltbarkeit um 62 Prozent erhöht, der Grip um 35 Prozent verbessert sein. Das orange gekennzeichnete Addix Soft ist für Allmountain, Trail, Enduro und Downhill konzipiert, ideal auch für das E-MTB. Das Compound soll gute Rolleigenschaften und hervorragende Dämpfung auch bei niedrigen Temperaturen bieten. Addix Ultrasoft ist an violetter Markierung zu erkennen und soll mit einem Maximum an Dämpfung ideal für den Hardcore-Einsatz bei Enduro und Downhill geeignet sein. Gegenüber dem bisherigen VertStar-Compund ist es durch stark verbesserte Kälteeigenschaften ganzjahrestauglich.

Die Evolution-Reifen mit Addix-Compound kommen ab Juni in den Handel und kosten ab 57,90 Euro.

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