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DT Swiss hat den XRC und XMC 1200 Spline Laufrädern breitere Felgen spendiert. Das soll für bessere Traktion und bessere Kontrolle sorgen.
Noch vor zwei Jahren war im Rennsport – vor allem im Cross Country Sport – das Gewicht der wichtigste Faktor. Schon im letzten Jahr, das für die Sportler mit DT Swiss Material sehr erfolgreich war, zeichnete sich eine Veränderung ab. So fuhr Nino Schurter seine Erfolge auf einem All Mountain Laufradsatz ein, obwohl der für ihn ein Mehrgewicht bedeutete.
Die Vorteile in der Performance des Fahrrads überwogen für ihn. Ist die Felgeninnenbreite nämlich größer, arbeitet der Reifen besser. Er liegt satter auf und knickt in Kurven weniger stark weg, so werden die Traktion und der Kurvenhalt verbessert. Zusätzlich wird der Komfort erhöht, da ein niedrigerer Luftdruck gefahren werden kann.
DT Swiss bietet im kommenden Modelljahr das XRC 1200 Spline 25 Laufrad mit 25 Millimeter Maulbreite und das XMC 1200 Spline 30 mit 30 Millimeter Maulweite an. Ersteres für den Rennfahrer optimiert, das zweite für den Trailbiker.
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