Neuer E-Gravler – Rotwild R.R275 X

Das neue Rotwild-Bike wurde auf der Eurobike bereits gezeigt, jetzt startet die Produktion des Rotwild R.R275 X. Das „R“ im Namen steht für Race, Rotwild setzt bewusst den Akzent auf Performance. Rotwild hat auch Wert auf ein radikales Design gelegt, Entwicklungspartner war das Darmstädter Designstudio Artefakt. 

Lichtanlage von Supernova

Akku, Motor und Display des E-Gravelbikes sind unsichtbar verbaut. Die Beleuchtung kommt von Supernova, wobei der Frontscheinwerfer Starstream komplett in den Vorbau integriert wurde. Per Knopf in der Lenkerseite kann dessen Fernlicht aktiviert werden. Der Vorbau ist als Verlängerung an das Oberrohr angeschlossen, das TL3-Mini-Rücklicht schließt die visuelle Linie von der Lenker-Vorbau-Kombination über das Oberrohr bis zum hinteren Rahmendreieck ab.

TQ HPR50-Motor

Wie beim im Frühjahr vorgestellten R.X275 Trailbike setzt Rotwild beim R.R275 X auf den HPR50-Motor von TQ mit 50 Nm Drehmoment und einem 250-WH-Akku, links am Lenker gibt es einen Boost-Button, der 300 Watt extra vom Motor abruft. Ein Range Extender ist verfügbar, er wird per Fidlock-Halter am Unterrohr befestigt und bietet 160 zusätzliche Wattstunden.

Zwei Varianten

Das R.R275 X ist in den Ausstattungsvarianten Ultra (Bild) und Pro erhältlich, beide mit Xentis-Laufrädern und jeweils in den vier Rahmengrößen S, M, L und XL. Das Pro kostet 8.999 Euro und kommt mit Shimano GRX, das Ultra mit Sram Force AXS. Es kostet 11.999 Euro. Genaue Informationen gibt es unter www.rotwild.com