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Mit der GRX nimmt Shimano seine erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie ins Programm. Die ist mit vielen Optionen und Varianten sehr vielseitig.
Die GRX ist für schnelles Fortkommen wie sicheres Handling auf losem Untergrund gleichermaßen konzipiert, sie ist Ergebnis eines umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses. Ob für Gravel-Riding, Rennrad-Abenteuer abseits asphaltierter Straßen oder Cyclocross: die GRX-Komponenten bieten unzählige Optionen, die keine Wünsche offen lassen sollen. Das betrifft Übersetzungen und Abstufungen, individualisierbare Ergonomie, integrierte Bedienung von Dropperposts sowie zwei spezifische Gravel-Laufradsätze mit breitem Felgenprofil.
Drei Kurbeloptionen werden angeboten: 1x11, 2x11 oder 2x10, bei Kassetten und Ketten kann man auf MTB- oder Rennradmodelle von Shimano zurückgreifen. Die GRX setzt auf Scheibenbremsen, ganz neu ist die Option, einen Zusatzbremshebel am Oberlenker zu montieren, der in das Hydrauliksystem integriert wird.
Die Schalt-/Bremshebel weisen eine Gravel-spezifische Ergonomie auf, es gibt die GRX in mechanischen Varianten und einer Di2-Ausführung. Die mechanischen GRX-Optionen gibt es ab Juni, im August kommt die Di2-Variante in den Handel.
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