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BH Bikes macht das AtomX Carbon 2020 zum Twentyniner. Zum Brose S Mag Antrieb gesellt sich das neue X Display.
Der Rahmen des neuen BH AtomX Carbon profitiert von der langjährigen Erfahrung der Basken mit dem Material. Der Hauptrahmen besteht ebenso wie die Umlenkwippe und die Streben des Split-Pivot-Hinterbaus aus dem Material. Gegenüber der Aluminium-Version soll der Rahmen 2 Kilo leichter, der Hinterbau dabei 123% steifer sein. BH Bikes verspricht dadurch mehr Agilität und eine verbesserte Fahrpräzision.
Wie die neuen Alu-Varianten des Bikes bietet das Carbon eine neue interne Zugverlegung der Variostütze und ein neues Motorgehäuse. Das dämmt die Geräuschentwicklung und schirmt den Antrieb von äußeren Einflüssen ab. Bis auf zwei Modelle, die auf 25,5+ Laufräder setzen, sind die Modelle der Serie als Twentyniner konzipiert, wobei kurze Kettenstreben für hohe Agilität sorgen sollen.
Die 720 Wh-Batterie sitzt im Unterohr, sie kann entnommen werden, wozu ein Smart Key-Armband dient, das auch das gesamte System elektronisch blockieren kann. Bis zu 155 Kilometer Reichweite verspricht BH Bikes. Das neue X Display verleiht der AtomX Carbon-Serie neue Optionen in Sachen Konnektivität per ANT+ und Bluetooth.
Sieben Modelle sind 2020 verfügbar und bereits jetzt im Fachhandel. Die Preisstaffel beginnt bei 5999 Euro.
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