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© David Schultheiß

BMC URS LT – Update für Gravelline

Geschrieben von Redaktion
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Das neue BMC URS LT bietet mit seiner integrierten, gefederten Front 20 Millimeter Federweg vorne und 10 Millimeter am Heck.

Das Urs LT – LT steht für „Long Travel“ – unterstreicht BMCs Ambitionen, Gravel-Riding auf die nächste Stufe zu heben. Die Entwickler haben es sich zur Aufgabe gemacht die typische Silhouette des URS 01 beizubehalten und dabei eine Federung für den Gravel-Einsatz zu integrieren.

Das neue Rad bietet eine anpassbare Federung und Stack-Höhe, es kann mit elektronischen oder mechanischen 1x-Antrieben bestückt werden. Weiterhin gibt es eine interne Kabelführung für eine Variostütze und ein Nabendynamo-System, Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr und vieles mehr.

Der Karbonrahmen hat BMCs Gravel+ Geometrie mit 70 Grad Lenkwinkel, die vom XC-MTB übernommen wurde. Mit flachem Lenkwinkel, langem Oberrohr und kurzem Reach soll das URS LT bei hohen Geschwindigkeiten stabil liegen und gleichzeitig schnell auf Lenkbefehle reagieren.

Die MTTT-Federgabel bietet 20mm Federweg im Gabelschaft, es gibt drei Federhärten und Preload Spacer, außerdem kann sie komplett blockiert werden. Der Stack kann um 4 cm verstellt werden. Am Heck kombinieren die Schweizer ein spezielles Karbon-Layup, eine D-förmige Satettelstütze und MTT Stays für zusätzliche Nachgiebigkeit. Ein XCell-Elastomer bietet 10 mm Federweg.

Das URS LT ist ab sofort in vier Größen und zwei Modellen erhältlich, das URS LT ONE für 7.999 Euro und das URS LT TWO für 5.999 Euro.

www.bmc-switzerland.com

 

 

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