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Die neue kabellose Super Record 13 Gruppe von Campagnolo gibt es auch in einer speziellen Ausführung für Gravelbikes.
Campagnolo bietet ab sofort die neue Plattform Super Record 13 Wireless an. Im Juni wurde die Super Record 13 mit 2x13 Gängen vorgestellt, eine Gruppe für den Straßenradsport. Jetzt folgen Varianten für Road (1x13), Gravel (1x13) und All-Road (2x13). 2026 wird eine 1x13-Ausführung für Zeitfahrräder folgen. Dabei stehen übergreifend verschiedene Schaltwerke und Zahnkränze zur Wahl, die möglichen Konfigurationen findet man auf der Website von Campagnolo.
Mit der Super Record X 1x13 bieten die Italiener ihre erste 1x-Wireless-Gruppe für den Graveleinsatz vor. Die „X“-Variante der neuen Super Record 13 bietet Lösungen, die speziell an die Beanspruchung in gemischten Gelände bei großer Belastung abgestimmt sind. Die 1x-Kurbelgarnitur stellt ihre Carbonfasern zur Schau, das Mono-Kettenblatt aus Aluminium gibt es in acht Ausführungen von 38 bis 52 Zähnen (in Zweierschritten). Die Zähne haben ein neues Profil, in das die Erfahrungen mit der Gravelgruppe Ekar eingeflossen sind. Die Kurbeln gibt es in Längen von 165, 170, 172,5 und 175 Millimetern.
Die Länge der Ultra-Torque-Welle ist verändert, um die Kompatibilität mit Gravel-Rahmen zu verbessern (47,5 mm Kettenlinie mit 152 mm Q-Faktor). Das neue QCK-Tech-Tretlager, reibungsarme Lager und zusätzliche Dichtungen ergänzen das System. Die Kurbelgarnitur gibt es auch mit einem integrierten Leistungsmesser mit sechzehn Sensoren. Das Ritzelpaket entstammt der Super-Record-2x13-Kassette im Black-Chrome-Finish. Zwei Kassetten stehen zur Wahl: 9-42 und 10-48.
Das Super-Record-X-Schaltwerk wurde auf Basis der Road-Ausführung entwickelt, bietet aber einige Gravel-spezfische Lösungen. Nano Clutch ist eine neue Miniaturkupplung, die auf rauen Wegen die Kettenspannung aufrecht erhält und ein Abspringen der Kette verhindern soll. Der Montagebereich des Schaltwerks ist verstärkt, der Carbon-Kettenkäfig auf 92,5 mm verlängert. Er kann mit Kassetten von bis zu 48 Zähnen kombiniert werden. Das Schaltwerk kann mit UDH oder mit herkömmlichen Schaltaugen kombiniert werden. Für den herausnehmbaren Akku verspricht Campa eine Reichweite von bis zu 750 km. Das Schaltwerk kann auch mit für die Straße konzipierten 1x-Kurbelgarnituren kombiniert werden.
Die neue Super-Record-X-Gruppe nutzt links einen reinen Bremshebel ohne Elektronik, rechts kommt die Bedieneinheit mit innerem Daumenschalter, Modus- und Smart-Buttons zum Einsatz. Die Griffweite der Carbon-Habel kann individuell eingestellt werden. Per Campy App können die Funktionen der Hebel und Tasten individualisiert werden.
Ergänzend zur Super-Record-X-Gruppe nimmt Campagnolo Boora-X-Laufräder ins Programm. Die sollen die Racing-Eigenschaften der Straßenversion übernehmen, die Einspeichung wurde modifiziert, um den Belastungen im Gelände gerecht zu werden. Die Felgen sind mit Reifen ab 35 mm Breite kompatibel.
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