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Das neue Centurion No Pogo R Carbon bringt das bewährte E-Enduro in eine neue Gewichtsklasse.
170 Millimeter Federweg vorne und hinten machen das neue Centurion No Pogo R Carbon selbst für härtestes und anspruchsvollstes Gelände tauglich. Dabei ist es dank seines neuen Carbonrahmens spürbar leichter und dabei maximal steif. Es kommt mit Bosch-CX-Motor samt Leisstungsupdate für noch mehr Power.
Der Centurion-Advanced-Carbon-Rahmen wiegt laut Hersteller lediglich 2.795 Gramm. Klare, dynamische Linien sollen für ein modernes Erscheinungsbild sorgen. Die Aluminium-Modelle des No Pogo R gehen mit Updates ins neue Modelljahr.
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