Contec – neue Tubeless-Ventile

Durch den Ventilkopf der Contec FastAir TL fließen bis zu 300% mehr Luft in den Reifen. Aus diesem Grund sollen bei der Erstmontage des Tubeless-Reifens weder ein Kompressor, noch ein Tire-Booster oder eine spezielle Tubeless-Pumpe vonnöten sein. Eine normale Standpumpe genügt.

Dichtmilch einfach einfüllen

Der Ventilkopf erlaubt es, die Dichtmilch durch das montierte Ventil in den Reifen zu füllen, ohne das Risiko, das Ventil durch trocknende Milch zu verstopfen. Mittels Extrations-Schlauch und Injector-Kit lässt sich außerdem der Füllstand der Dichtmilch vor der Fahrt leicht kontrollieren.

Verschiedene Varianten der Tubeless-Ventile

Die Contec FastAir TL sind in einer Variante für Presta- und für Schrader/Autoventil-Felgenlöcher verfügbar, außerdem in verschiedenen Längen. Mit einem ebenfalls angebotenen Converter-Kit kann man bereits vorhandene Tubeless-Ventile umrüsten, hier muss aber auf den Komfort des Extrations-Schlauch verzichtet werden. Contec bietet im Rahmen seiner Tubeless-Serie seit einiger Zeit das Dichtmittel Sealprep an, neu dazugekommen ist ein Tubeless-Felgenband in verschiedenen Breiten.
Der Preis für die FastAir TL liegt, je nach Ausführung zwischen 27,95 und 31,95 Euro. Weitere Infos und Produkte unter www.contec-parts.com