Corratec – Neue E-Power RS C

Mit den beiden neuen Modellen E-Power RS C Factory und E-Power RS C Pro erweitert Corratec in der Saison 2027 seine Portfolio an E-MTBs. Beide setzen auf den Avionox M2S-Antrieb, der bis zu 150 Nm Drehmoment generiert und einen ins Unterrohr integrierten Akku mit 800 Wh Kapazität. 

Carbonrahmen mit 160 mm Federweg

Der Carbonrahmen des Bikes bietet 160 Millimeter Federweg und ist in den drei Rahmengrößen S, M und L erhältlich. Die beiden Ausstattungsvarianten teilen sich den Rahmen, Motor und Akku. Während das E-Power RS C Factory als Topmodell auf kompromisslose Performance ausgelegt ist, soll die Pro-Variante mit einem sehr attraktiven Preis glänzen.

E-Power RS C Factory als Topmodell

Beim Topmodell der neuen Reihe setzt Corratec auf ein Fox Fahrwerk auf Factory-Niveau, mut einer 36 Float Gabel und einem Float Dämpfer. Geschaltet wird mit einer elektronischen Sram GX AXS, gebremst mit Sram Maven Silver. DT Swiss steuert mit den HX1700 die 29-Zoll-LAufräder bei, mit den Kryptotal kommen die Reifen von Continental. 8.999 Euro kostet das Bike

E-Power RS C Pro schaltet mechanisch

5.999 Euro kostet das E-Power RS C Pro, das mit einer mechanischen Sram Eagle 90 Schaltung und Sram DB6 Bremsen geliefert wird. Mit der Psylo Gold RC und dem Super Deluxe Base kommen die Federelemente von Rock Shox. Die Continental Kryptotal sind an dieser Version des neuen Corratec auf H1900 Laufräder von DT Swiss gezogen. 

www.corratec.com