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Mit dem Speedmax CFR Track gibt Canyon sein Debüt im Segment der Bahnräder – das schnellste Canyon aller Zeiten.
In zwei Jahren intensiver Entwicklungsarbeit entstand das Canyon Speedmax CFR Track in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Experten von Swiss Side. 442 CFD-Durchläufe auf einem Supercomputer waren Teil der Entwicklung, 312 Windkanalanalysen und 155 Stunden mit den besten Bahnradsportlern der Welt im Sattel ebenfalls.
Auf dem Canyon Speedmax wurden viele Erfolge im Triathlon errungen, es kann sich mit fünf Weltmeistertiteln schmücken. Das Speedmax CFR Track ist. laut Canyon, mehr als ein umfunktioniertes Triathlon-Rad. Es wurde bis ins Detail an die Anforderungen im Velodrom angepasst. Alle Rohrprofile und Übergänge wurden für beste Aerodynamik aufwändig optimiert. Auch der Input von Profis ist eingeflossen. Die achtfache Weltmeisterin Chloe Digest war beteiligt, ebenso die dänische Natonalmannschaft.
Verschiedene Wettbewerbe auf der Bahn erfordern unterschiedliche Konfigurationen. Das Speedmax CFR Track ist in der Standardkonfiguration auf Einzelwettkämpfe ausgelegt und rollt auf von Canyon und Swiss Side entwickelten Scheibenrädern. Für dicht gedrängte Rennen und Massenstarts lassen sich in Handumdrehen ein separat erhältliches Speichennvorderrad und ein Standardlenker anstelle des aerodynamischen Cockpits montieren.
Das neue Bahnrad von Canyon ist mit SRM Origin Track Powermeter mit integrierten Sensoren ausgestattet, das steife Kappten Pro Line Elite Kettenblatt soll für maximale Kraftünertragung sorgen. Mit den Grand Prix 5000 TT TR kommen die Reifen von Continental, das anpassungsfähige Pro Extension Cockpit-System von Canyon soll für überragende Aerodynamik mit maximalem Komfort und präzisem Handling sorgen.
Bei den Weltmeisterschaften im Glasgow wurden mit dem Speedmax CFR Track bereits zwei Goldmedaillen errungen: Chloe Dygert (individual pursuit) und der dänischen Nationalmannschaft (Men’s pursuit).
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