DT Swiss – 350-Naben überarbeitet

Die DT Swiss 350-Naben werden oft verbaut und bestechen nicht zuletzt mit ihrer Zuverlässigkeit. Jetzt hat DT Swiss die neueste Generation vorgestellt. Die setzt auf das haltbare Ratchet-System der Schweizer. Anstelle von Sperrklinken arbeitet das patentierte Freilaufsystem mit Zahnscheiben. Da diese gleichzeitig greifen wird die Last gleichmäßig auf eine größere Kontaktfläche verteilt, was wiederum der Belastbarkeit und Zuverlässigkeit des Freilaufs dienlich ist. Zudem erfolgt der Kraftschluss schnell. Standardmäßig kommen die Naben mit einem 36-Zahn-System, sie können aber umgerüstet werden. Zur Wahl stehen 18, 24 oder 54 Zähne mit entsprechend geändertem Eingriffs-Winkel.

Ganz ohne Werkzeug kann die Nabe zerlegt und gewartet werden, dank neuer Endkappen soll das sogar noch einfacher funktionieren als bisher. Ebenfalls ohne Werkzeug – und dadurch schnell und praktisch – kann der Freilaufkörper gewechselt werden. Zur Wahl stehen Shimano Micro Spline oder HG sowie Sram XD.

Die 350 gibt es mit „normalem“ Flansch oder als Straightpull-Version, sowie mit 6-loch oder Centerlock-Aufnahme für die Bremsscheiben.

Ganz neu ist das Rachet LN Upgrade-Kit. Mit ihm können DT Swiss Sperrklinken-Naben umgerüstet werden.

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