Ducati – neues E-Enduro mit EP8

Das Ducati TK-01RR basiert auf einem Aluminium-Rahmen mit einer Enduro-ausgerichteten Geometrie. Der Lenkwinkel liegt bei 64,5 Grad, der Sitzwinkel bei 75,5 Grad. Gegenüber dem Vorgänger wurde auch das Oberrohr verlängert, außerdem ist das Bike mit einem 1,8-Zoll-Steuerrohr bestückt. Das soll die Steifigkeit deutlich erhöhen und für hohe Lenkpräzision sorgen.

Im Unterrohr sitzt ein 630 WH-Akku, der den neuen Shimano EP8-Antrieb mit Energie versorgt. Die Konstruktion soll den Schwerpunkt des Bikes tief halten – mit entsprechendem Handling.

Das TK-01RR ist mit Shimano XT-Schaltung und Bremsen bestückt, mit 203mm-Schieben und in Vier-Kolben-Version. Das Fahrwerk kommt von Öhlins, die Gabel bietet 180 Millimeter Federweg, der Hinterbau deren 170. Er wird von einem Öhlins-Dämpfer gesteuert. Bereift ist das Ducati mit Pirelli, vorne und hinten ein Scorpion E-MTB in S-Variante, vorne in 29x2.6-Dimension, hinten in 27,5x2.6. Wie die ganze E-Bike-Serie von Ducati basiert auch dieses E-Enduro auf einem Thok-Modell.

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