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© Andreas Vigl

Endurobike – neues Bold Unplugged

Geschrieben von Redaktion
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Bold Cycles bringt im Frühjahr das brandneue Unplugged als Endurobike in den Handel. Zwei Kompletträder und zwei Rahmensets werden angeboten.

Vorne bietet das neue Bold Unplugged 170 Millimeter Federweg, 160 Millimeter sind es am Hinterbau. Kompromisslose Integration und exzellentes Handling verspricht Bold für sein neues Enduro, das es in zwei Modell-Abstufungen gibt und das in den Größen S und M als Mullet-Version angeboten wird.

Tiefer Schwerpunkt

Der Dämpfer ist in horizontaler Lage tief im Unterrohr positioniert, so dass der Schwerpunkt des Bikes sehr tief liegt. Außerdem können die Umlenkhebel kurz und steif gehalten werden und es ergibt sich viel Bauraum für langhubige Sattelstützen. „Neben der, auf progressives Enduro-Riding ausgelegten IST VP Federtechnologie, wartet das Bike mit weiteren innovativen Lösungen auf. Das «Save the Day Kit» im Unterrohr, der optimierte SAG und Bottom-Out Indicator sowie die Geometrie-Verstell Optionen an Front und Heck sind weitere innovative Features“, so Vincenz Droux, Head of Engineering & Design Bold Cycles.

Internal Suspension Technology

Typisch Bold ist das Federbein komplett in den Rahmen integriert und dadurch bestmöglich geschützt. Auch die Züge und Leitungen laufen im Rahmeninneren, wo es auch eine integrierte Aufbewahrungsbox für Werkzeug, Ersatzschlauch etc. gibt.  Über eine Abdeckung im UNterrohr wird der Zugang zum Dämpfer möglich, um diesen abzustimmen. Das Unplugged bietet einen magnetbestückten Travel Indicator, der eine korrekte Einstellung des SAG ermöglicht, das TracLoc-Federungssystem, das den Fox Dämpfer ansteuert bietet die drei Positionen „Open“, „Traction“ und „Lockout“. Per FlipChip kaann die Geometrie des Bikes geändert werden.

Unplugged in zwei Versionen und zwei Framesets

Ab Anfang 2023 nennt Bold als Verfügbarkeitsdatum. Es gibt das Unplugged Ultimate, das Unplugged Pro sowie die Framesets in Schwarz oder Grau.

www.boldcycles.com

 

 

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