Kabellos – Fox Live Valve Neo

Fox hat 2018 Live Valve vorgestellt, ein automatisches Federungssystem für den Hinterbau. Laut aktueller Pressemeldung war damals nur eine kabelgebundene Lösung möglich, da sonst die erforderliche Übertragungsgeschwindigkeit der Daten nicht möglich gewesen wäre. Das hat sich geändert und mit Live Valve Neo kommt die kabellose Version des Systems auf den Markt.

Eine siebzigstel Sekunde Reaktionszeit

Im August haben die Amerikaner mit der kabellosen Transfer Neo Variostütze das erste Neo-Produkt vorgestellt und schon dabei auf die schnelle Reaktionszeit des Systems verwiesen, jetzt folgt Live Valve Neo. Es soll lediglich eine siebzigstel Sekunde dauern, bis das Signal vom Sensor am Hinterbau oder der Gabel beim Controller ankommt, der daraufhin den Dämpfer öffnet. Der Hinterbau kann auf die Wurzel, den Stein oder ähnliches reagieren.

Zwei Sensoren, ein Controller und die App

Das System setzt sich aus vier Komponenten zusammen: zwei Sensoren, die am vorderen und hinteren Bremssattel befestigt werden, ein Controller am Dämpfer und die Fox Ride App. Die beiden Sensoren registrieren 400 mal pro Sekunde die vom Untergrund auf die Laufräder einwirkenden Kräfte, der vordere zusätzlich das Gefälle des Geländes. In den Sensoren sitzen CR 2032 Knopfzellen, die ein Jahr lang halten sollen. Der in den Dämpfer integrierte Controller blockiert den Dämpfer oder gibt ihn frei. Er wird von einem Akku mit Strom versorgt, ein baugleiches Modell kommt bei der Transfer Neo zum Einsatz. Fox verzichtet dabei auf einen Stellmotor, sondern nutzt eine magnetische Verriegelung, die schneller reagieren soll.Die Fox Bike App unterstützt bei der Einstellung des Fahrwerks, zeigt den Batterieladestand, dient zum Aufspielen neuer Firmware und zur Diagnostik. Via Live Valve Neo Tunes kann man das Fahrwerk individualisieren.

„Open“ oder „Firm“

Laut Fox reichen die beiden Positionen aus, eine „Pedal“-Einstellung ist dazwischen nicht nötig. Grund ist die Geschwindigkeit, mit der das System reagieren kann. Ab Werk stehen fünf Einstellungen zur Wahl: „Standard“, „Firm“, „Plush“ sowie „Open“ und „Closed“, die beide das System „überstimmen“ und den Dämpfer geschlossen oder offen lassen.

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