Maximal flexibel – B’Twin Cargobike

39 Kilogramm soll das neue E-Cargobike von Decathlon B’Twin wiegen, die Abmessungen betragen 220 x- 68 x 108 Zentimeter. Ein Vision-Nabenmotor im Hinterrad unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Er stellt drei Unterstützungsstufen bereit und wird von einem 711-Wh-Akku im Unterrohr mit Energie versorgt. Zwischen 50 und 85 Kilometer Reichweite sollen damit möglich sein. Insgesamt verfügt das neue E Three 600 über 170 Kilogramm Nutzlast, bis zu 80 Kilogramm können auf dem hinteren Gepäckbereich transportiert werden, die Plattform vorne kann bis zu 10 Kilo tragen.

Federgabel und Scheibenbremsen

Für höherem Fahrkomfort ist das Bike mit einer Suntour-Federgabel ausgestattet, die 75 Millimeter Federweg bietet. Die Schaltung stellt acht Gänge zur Wahl, gebremst wird mit Scheibenbremsen von Tektro mit 180 Millimeter durchmessenden Bremsscheiben. Das intelligente Beleuchtungssystem wurde in Frankreich entwickelt, es wechselt automatisch zwischen Tag- und Nachtmodus. Das  Rücklicht soll aus bis zu 500 Metern Entfernung zu erkennen sein, es ist für noch mehr Sicherheit mit einer Bremslichtfunktion ausgestattet. Der Frontscheinwerfern strahlt mit 60 Lux. Das Farbdisplay des Antriebs zeigt alle relevanten Informationen und bietet eine digitale Sperrfunktion. Zusätzlich gibt es ein integriertes Rahmenschloss. 

B’Clip System mit sechs Modulen

Das B’Clip System erlaubt es das E Three 500 schnell und komfortabel umzurüsten. Grundlage ist eine patentierte Kombination aus universeller Plattform und Schnellverschlussmechanismus. Ein Klick genügt, um zwischen Korb, Lastenplattform oder Tasche zu wechseln. Sechs Module stehen dabei zur Auswahl. ein Sitzpolster für Mitfahrende, ein Korb, der vorne oder hinten befestigt werden kann, eine Transportbox, eine Transporttasche sowie zwei unterschiedlich große Plattformen. Drei Farben stehen zur Wahl, der Peris liegt bei 2.699 Euro.

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