Merida Big.Trail – neues Hardtail

In erster Linie denkt man mittlerweile an Fullys mit viel Federweg, wenn das Thema Trail-Fahrspaß angeschnitten wird. Dass es nicht immer vollgefedert sein muss, zeigt die Kategorie „Trail-Hardtail“. Merida hat in diesem Segment eine Weile kein Bike angeboten, jetzt meldet sich die Marke mit dem Big-Trail zurück. Es setzt auf eine moderne Trailbike-Geometrie, eine langhubige Federgabel und 29-Zoll-Laufräder.

Nachdem das Vereinigte Königreich eine der treibenden Kräfte in Sachen „Hardtails für anspruchsvolle Trails“ war, hat Merida führende britische Händler und sein R&D-Team zusammengebracht, um die vier Big.Trail-Modelle zu entwickeln.

Der Rahmen ist aus Aluminium, die Gabel bietet 140 Millumeter Federweg, es gibt eine langhubige Vario-Stütze am Bike und 29-Zoll-Laufräder, die mit bis zu 2,5 Zoll breiten Reifen bestückt werden können. Der Lenkwinkel liegt bei 65,5°, der Sitzwinkel bei 75,5°, der Reach bei bis zu 475 Millimetern. Dank steil abfallendem Oberrohr ist für Beinfreiheit gesorgt. Die Kabel sind innenverlegt, die Bremsscheiben 180 Millimeter groß.

Die Preisspanne erstreckt sich von 849 Euro bis 1599 Euro.

www.merida.com