Merida Speeder – mehr Möglichkeiten

Ein Flatbar- oder Fitnessbike, quasi ein Rennrad mit flachem Lenker – so hat sich das Merida Speeder bislang präsentiert. In der neuesten Generation bietet es jetzt moderne Gravel-Eigenschaften: breitere Reifen finden Platz, die Geometrie bietet auf rauem Untergrund mehr Laufruhe und es gibt zahlreiche Befestigungspunkte für Zubehör und Gepäck.

Komfort im Alltag, fit für Schotterpisten

Die aufrechte Sitzposition, die Vielseitigkeit im Alltag und der Komfort, Eigenschaften, die das Speeder bislang ausgezeichnet haben, bleiben laut Merida erhalten. Neben der Erweiterung des Einsatzgebiets verweist Merida auf das stilvolle Design und die Langlebigkeit sowie die Vielseitigkeit auf unterschiedlichsten Untergründen, wie die auch weniger sportliche Fahrerinnen und Fahrer schätzen.

50 mm breite Reifen passen

Serienmäßig wird das neue Speeder mit leicht rollenden 45 mm breiten Gravelreifen ausgeliefert, bis zu 50 mm breite Reifen finden Platz. Sind Reifen in Originalbreite verbaut, finden Schutzbleche bequem Platz. Ebenfalls für Komfort soll das stärker abfallende Oberrohr sorgen, indem die Sattelstütze dadurch weiter aus dem Rahmen ragt und besser flexen kann. Für noch mehr Flex wurde deren Durchmesser auf 27,2 mm reduziert. Der etwas flachere Lenkwinkel des Rads sorgt für Laufruhe in anspruchsvollen Fahrsituationen. 

Touren- und alltagstauglich

Das neue Merida Speeder ist mit zahlreichen Montagepunkten ausgestattet, so können leicht Schutzbleche, Gepäckträger, Taschen und ein Rahmenschloss befestigt werden. Für geringen Wartungsaufwand verzichtet Merida auf eine Federgabel und stattet das Speeder mit einer Starrgabel aus, aus Alu bei den günstigeren Versionen, aus Carbon beim Topmodell. Dessen Rahmen kommt auch mit verschliffenen Schweißnähten. Außerdem setzt Merida bei allen Ausführungen auf eine Schaltung mit nur einem Kettenblatt. Drei Modellvarianten gibt es, preislich bewegen sie sich zwischen 899 Euro und 1599 Euro.

www.merida-bikes.com