Die neue Michelin Wild Enduro Reifenserie trägt ihren Einsatzzweck im Namen. Sie umfasst zwei Vorder- und einen Hinterreifen, die jeweils in verschiedenen Gummimischungen erhältlich sind.
Zwei Jahre Entwicklungszeit und ein Abstimmungsprozess mit Top-Enduroracern wie Jérome Clementz, Karim Amour und Remy Absalon stecken in Michelins neuer Enduro-Reifen-Serie, die mehr als 80 Prozent aller Geländearten und Disziplinen des Enduro-Segments abdecken soll.
Front Magi-x und Front Gum-x sind die Vorderreifen im Programm, der Rear Gum-x der Hinterreifen. Sie sollen extrem vielseitig einsetzbar sein und sich für verschiedensten Untergrund eignen. Die Steifigkeit der Karkasse sorgt für Sicherheit auf hartem und steinigem Untergrund.
Die Profilstollen der Vorderreifen sind für viel Seitenführung und Bremssicherheit optimiert, die Gravity Shield-Technologie der Karkassen soll hohe Widerstandsfähigkeit, großen Fahrkomfort und guten Bodenkontakt sichern.
Beim Hinterreifen setzt Michelin auf eine optimale Balance zwischen Grip und Widerstansfähigkeit, um große Vielfältigkeit zu erreichen. Auch hier kommt die Gravity Shield Technologie zu Einsatz, außerdem gibt es eine Pannenschutzeinlage oberhalb des Wulstkerns und die sogenannte Pinch Protection in der Wulstzone.
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