Mit Bosch-SX – BH iGravelX

Das neue E-Gravelbike von BH nutzt einen in „Hollo Core Internal Molding“-Technologie gefertigten Rahmen, der ein top Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bieten soll. Die markant geformte „Air Bow“ Gravelgabel bietet breiten Reifen Platz und soll maximale Vibrationsdämpfung bieten. Der Rahmen und die Gabel folgen dem Design des GravelX, die Kabel sind vollständig innenverlegt, die Sattelstützenklemme ist integriert, die Steckachsen haben einen integrierten, versteckten Hebel.

Bis zu 125 km Reichweite

Das neue iGravelX NX ist mit einem Bosch-SX-Motor und einem 400-Wh-Akku bestückt, das neue Kiox-400C-Display ist ins Oberrohr integriert. Bis zu 125 km Reichweite versprechen die Basken für das neue Modell. Die Geometrie des Bikes soll für Stabilität auf schnellen Schotterstrecken sorgen und gleichzeitig Sicherheit auf technischen Passagen geben. Das Einstiegsmodell mit mechanischer Shimano GRX kostet knapp 6.000 Euro, das Topmodell für knapp 7.500 Euro ist mit elektronischer Shimano GRX Di2 ausgestattet. 

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