Mit neuer Campa – Raymon Arva Elite

Raymon folgt mit dem neuen Arva Elite, des die Arva-Familie um ein weiteres Modell erweitert, dem Trend im Rennradsegment zu zunehmender Systemintegration von Rahmen, Komponenten und digitaler Infrastruktur. Der aerodynamisch geformte, steife Rahmen des Arva Elite soll eine direkte Kraftübertragung unterstützen, die fein abgestufte 13-fach Kassette eine gleichmäßige Leistungsabgabe begünstigen. 

Rahmen aus Ultra High Tensile Carbon

Beim Rahmen haben die Konstrukteure auf ein optimales Verhältnis von Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik geachtet. Die Rohrformen sind strömungsoptimiert, Übergänge reduziert und alle relevanten Komponenten vollständig integriert. So ist das Cockpit integriert, ebenso die Steckachsen. Die Kabel sind innen verlegt, die Sattelstütze aerodynamisch geformt. Die Geometrie mit langem Reach, niedrigem Steuerohr ist auf eine gestreckte, aerodynamische Sitzposition hin ausgelegt. 

Campagnolo Record 2x13 Road

Da Arya Elite kommt mit der neuen Record Gruppe von Campagnolo. Die Record 13 basiert auf der Super Record 13, ist etwas schwerer, dafür aber günstiger. Sie soll die identische Performance bieten. Durch die Kombination eines 52er- und eines 36er-Kettenblatts vorne mit einer 13-fach Kassette hinten soll eine enge Gangabstimmung erreicht werden. Die Schaltung arbeitet kabellos elektronisch und wird von zwei Akkus versorgt, die eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern bieten sollen, geladen wird per USB-C. Die Ergopower-Hebel sind überarbeitet, die MyCampa-App erlaubt die Konfiguration, Diagnose und Individualisierung des Systems. Auch die Bremsen mit 160er-Scheibe vorne und hinten entstammend er neuen Record 13. 6.699 Euro kostet das neue Raymon Arva Elite.

www.raymon-bicycles.com