Modernisiert – Ibis Ripley und Ripmo

Das Enduro-World-Series-erprobte Ripmo geht in die dritte Generation. Es bietet 150 Millimeter Federweg am Heick und eine 160-Millimeter-Gabel. Neu sind ein Staufach im Unterrohr und ein Flip-Chip, der es erlaubt, das Bike in Mixed-Wheel-Variante aufzubauen. In den Größen SM und MD kommt es in dieser MX-Version, die Größen XM-XL werden als Twentyniner ausgeliefert. Der Lenkwinkel wurde flacher und in allen Rahmengrößen findet ein Spiralfederbein Platz.

Ripley mit mehr Federweg

Dem Ripley (Bild) wurde mehr Federweg spendiert, 130 Millimeter sind es am Hinterbau, kombiniert mit einer 140er-Gabel. Auch hier wurde die Geometrie flacher und es gibt ein Staufach im Unterrohr. Den Flipchip gibt es ebenfalls, wobei das Bike in allen Größen als Twentyniner ausgeliefert wird.

Fünf Größen erhältlich

Ibis hat eine zusätzliche Größe in der Mitte der Range eingeführt – genannt „Extra-Medium“. Damit stehen jetzt fünf Größen zur Auswahl (SM, MD, XM, LG, XL) und in jeder Größe sind Sitzwinkel, Kinematik, Innenlagerhöhe und Kettenstrebenlänge angepasst – so die Pressemeldung. Von beiden Modellen gibt es den Rahmen einzeln, außerdem je fünf Ausstattungsvarianten.

www.ibiscycles.com