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Mit dem Zendit zeigt Mondraker sein neues E-MTB-Flaggschiff. Es kommt mit starkem Avinox-Antrieb.
Von Grund auf hat Mondraker das neue Zendit rund um die neue Avinox-Antriebseinheit entwickelt. Der Rahmen besteht aus Carbon, sein Hinterbau generiert 165 Millimeter Federweg. Dazu stellen die Spanier vorne eine 170-mm-Gabel. Die Kabel laufen im Inneren des Rahmens, die Kettenstrebenlängen ändern sich mit der Rahmengröße. Das Zendit kommt serienmäßig im Mullet-Setup, kann aber zum Twentyniner umgerüstet werden. Hierzu dreht man Flip-Chips, wodurch die die Kettenstrebenlänge ändert, ohne dass die Kinematik, die Winkel oder die Tretlagerhöhe sich ändern.
Neben dem Flip-Chip in der Kettenstrebe gibt es beim neuen Mondraker Zendit einen weiteren Flip-Chip, mit dem man die Geometrie des Bikes anpasst. In der „Low“ Einstellung ändert sich der Lenkwinkel gegenüber „Standard“ von 63,5° zu 63,15°, die Tretlagerhöhe sinkt von 345 auf 140 Millimeter, der Sitzwinkel ändert sich von 77° auf 76,65° und der Reach wird 4 mm länger.
Der neue M25-Antrieb von Avinox, mit dem das Zendit bestückt ist, generiert 130 Nm Drehmoment – im Boost-Modus sogar 150 Nm. 2,65 Kilo soll der Motor wiegen, mit etwa 3,77 Kilo gibt der Hersteller das Gewicht des zugehörigen, in den Rahmen integrierten 800-Wh-Akkus an. Der Motor bietet fünf Unterstützungsstufen, darunter einen „Auto“-Modus. Die Touchscreen-Einheit zur Bedienung ist ins Oberrohr integriert, am Lenker sitzen kabellose Remote-Kontroller.
Mondraker bietet drei Ausstattungsvarianten des Zendit an. Das Zendit XR kommt mit Fox Podium Factory Gabel und Float X2 Factory Dämpfer, DT Swiss Hybrid HXC1500 Spline Laufrädern, Sram Maven Ultimate Bremsen, und Sram X0 Eagle AXS Schaltung. Das Zendit RR S ist mit Fox Podium Factory, Float X und DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline Laufrädern, Sram Maven Silver und Sram X.0 Eagle AXS bestückt. Das Zendit RR schließlich kommt mit Fox 38 Factory, Float X Factory und Hybrid H 1900 Spline Laufrädenr. Dazu Sram Maven Base und eine Sram S1000 Eagle AXS Schaltung.
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