Neu – Scott Fastlane mit TQ-Motor

Nicht nur auf den ersten Blick sieht das neue elektrisch unterstütze Scott Fastlane wie ein „normales“ Fahrrad aus. Möglich macht das der auf der Eurobike 2025 vorgestellte TQ-HPR40-Motor. Der kompakte und leichte Motor verschwindet vollständig im Tretlagergehäuse des Rahmens, auch der 290-Wh-Akku im Unterrohr ist gut versteckt. Der Motor bietet 40 Nm Drehmoment und maximal 200 W Leistung. Es gibt kein Display, stattdessen können Daten per ANT+ an den Radcomputer übertragen werden, zwischen den drei Unterstützungsstufen wird mit den kleinen Knöpfen an den Hooks der elektronischen Schaltung gewechselt. Über den Ladestand informieren kleine LEDs in einem Endstopfen des Rennlenkers. Der Akku des Antriebs versorgt die elektrische Schaltung ebenso mit Energie wie das in die Sattelstütze integrierte Rücklicht. 

Leichter Rahmen

Scott gibt das Gewicht des Fastlane-Rahmens, der aus Carbon gefertigt ist, mit 865 Gramm an, dazukommen 353 Gramm für die Gabel. Die Geometrie entspricht der des nicht motorisierten Fastlane. Drei Modellvarianten stehen zur Wahl, alle mit 34 Millimeter breiten Reifen ausgestattet. Das Fastlane Premium kommt mit Shimano Dura Ace Di2 und Zipp 353 NSW TL SR 40 Laufrädern. Das Fastlane 10 setzt auf eine Shimano Ultegra Di2 und Syncros Capital 1.0 40 Laufräder, das abgebildete Fastlane 20 schließlich ist mit Shimano 105 Di2 und ebenfalls Syncros Capital 1.0 40 Laufrädern ausgestattet. 

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