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© Scott Sports / Daniel Geiger

Neue Generation – Scott Patron eRide

Geschrieben von Redaktion
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Scott hat dem Patron eRide ein Update spendiert, unter anderem einen tieferen Schwerpunkt, einen neuen Akku und neue Cover.

 

Scott bietet das neue Patron eRide in zwei Ausführungen an, wobei es jeweils verschiedene Ausstattung-Varianten gibt. Die Patron 900 Serie bietet 150 Millimeter Federweg vorne und hinten, bei der Patron ST Serie sind es 150 Millimeter hinten und 170 Millimeter an der Front – ST steht für „Super Trail“, diese Serie ist abfahrtsorientierter als die 900er. Die Rahmen beider Serien sind identisch.

Carbon, Alu oder eine Mischung

Den Rahmen gibt es komplett aus Carbon, aus Aluminium-Rohren gefügt, oder mit der Kombination aus Carbon Hauptrahmen und Alu-Hinterbau. Alle Ausführungen haben die identische Geometrie und teilen sich den Integrations-Ansatz. Im Vergleich zum Vorgänger ist der integrierte Dämpfer tiefer und zentraler positioniert, wodurch das Handling nochmals verbessert sein soll. Bis zu 2,6 Zoll breite Reifen finden im Rahmen Platz. Der Lenkwinkel liegt bei den Patron 900 Modellen bei 65,8°, 64,9° sind es bei den ST-Bikes. Die Kettenstreben sind 453,5 bzw. 454 Millimeter lang, der Sitzwinkel liegt in Rahmengröße L bei 77,2° bzw. 76,3, der Reach bei 484,7 bzw. 473,9 Millimeter.

TracLoc Suspension für Effektivität

Das Patron 900 kommt mit Scotts bekanntem Trac-Loc-Suspension-System. Vom Lenker aus kann zwischen drei Modi des Federbeins gewählt werden: Offen für die Abfahrt, Traction Control mit verkleinertem Luftvolumen und stärkerer Druckstufe, sowie Lockout. Im Traction Control Modus wandert das Innenlager höher und man kann effektiver in die Pedale treten. Auch beim Fox Float X Federbein am Patron ST stehen drei Modi zur Auswahl. In der Abfahrtspositiono sind beie Luftkammern offen, im Ramp Control Modus ist eine Luftkammer geschlossen, die Progression wird erhöht. Im Climp Modus wird die Druckstufe blockiert. Übrigens erleichtert ein externer SAG-Indikator bei allen Modellen das Setup.

800-WH-Akku

Das Patron eRide ist mit einem Bosch Performance Line CX in neuester Generation bestückt, der von einem 800 Wh-Akku im Unterrohr versorgt wird, die Montage eines Range-Extenders ist möglich. Sowohl der Akku als auch der Dämpfer sitzen unter einer Abdeckung, die mit einem neuen magnetisch-mechanischen Verschluss sicher an Ort und Stelle gehalten wird und ohne Werkzeug demontiert werden kann. Einige Modelle kommen mit Bosch ABS, bei allen kann der Lenkwinkel durch rotieren der Steuersatz-Schalen verändert werden.

Das Lineup

Drei Patron 900 Varianten sind erhältlich, wobei jeweils verschiedene Farben zur Wahl stehen. Vom Patron 900 ST gibt es drei Ausstattungs-Versionen.

www.scott-sports.com

 

 

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