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Nicolai setzt beim 180-mm-Fully S18 Swift auf den Bosch-CX-Antrieb mit Power Upgrade auf 100 Nm.
Unter anderem 180 Milllimeter Federweg vorn und hinten mit Fox-Factory-Fahrwerk – 38 vorne und Float X2 hinten – stehen für das bevorzugte EInsatzgebiet des Nicolai S18 Swift: anspruchsvolles Terrain mit Steinfeldern, Felsstufen und Wurzelteppichen. Der Lenkwinkel ist mit 63,7° (in Größe M) Downhill-spezifisch flach, das Mullet-Konzept mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5er Hinterrad für gutes Handling und Agilität.
Für den nötigen Schub bergauf setzt Nicolai auf einen Bosch Performance Line CX Antrieb mit dem neuen Power Upgrade. Der bietet bis zu 400% Unterstützung bei 750 W Maximalleistung und bis zu 100 Nm Drehmoment. Dazu kommen neue Features der Firmware, z.B. wird das Durchdrehen des Hinterrads auf losem Untergrund unterbunden und neue Unterstützungs-Modi. Auch die Kinematik des Hinterbaus soll für effizientes Pedalieren und Klettern sorgen. Nicolai verbaut einen 600-WH-Akku, unter anderem deshalb und aufgrund diverser Konstruktionsdetails am Aluminiumrahmen soll das Bike in Größe M nur 23,7 Kilo auf die Waage bringen.
Nicolai bietet das S18 Swift als Rahmenkit an, oder als Komplettrad. Dieses ist mit Fox-Factory-Federelementen ausgestattet, einer Sram GX Eagle AXS Transmission Schaltung und Magura MT7 Pro HC Bremsen. Dazu kommen ein DT Swiss HX 1501 Spline Laufradsatz mit Continental Kryptotal Reifen, eine Bikeyoke Dropperpost ein Acros Cockpit sowie Griffe und Sattel von SQlab. Nicolai bietet das Komplettrad für 10.999 Euro an.
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