NX Eagle – günstiger Einsteiger

Die Eagle-Technologie ist konsequent als 1-fach Antrieb entwickelt. Jahr für Jahr kommen bei Sram günstigere Gruppen in den Genuss des Systems – alle untereinander kompatibel. Neuester Zuwachs ist die NX Eagle. Der Kurbelsatz nutzt Kurbelarme aus Aluminium und ein X-Sync-Kettenblatt sowie die DUB-Technologie mit weiterentwickeltem Innenlager- und neuem Kurbelachsensystem. Das Gewicht gibt Sram mit 705  Gramm an, bei 175 mm Kurbellänge und Kettenblatt mit 32 Zähnen.

339 Gramm wiegt das NX Eagle Schaltwerk, das alle bekannten Eagle-Technologien bietet. Seine Kapazität reicht für die beiden Eagle-Kassetten mit 10-50 beziehungsweise 11-50 Abstufung. Dazu gibt es den passenden Triggerschalter, der auch als E-MTB-spezifische-Schalthebel-OPtion erhältlich ist, die den Schaltvorgang auf einen Gang pro Klick reduziert. Das Gewicht liegt bei 112 Gramm.

Die PG-1230 Eagle-Kassette mit ihren 11-50 Zähnen passt auf jedes Laufrad mit MTB 9/10-fach Freilaufkörper. Sie ist die erste Eagle-Kassette, die auf die hohen Beanspruchungen an E-MTBs ausgelegt wurde. Ihre zwölf gestanzten Stahlritzel sind auf einen Aluspider genietet, das Gewicht liegt entsprechend bei 615 Gramm.

Die Kette schließlich besteht aus Stahl und wiegt bei 126 Kettengliedern 278 Gramm. Auch sie ist mit allen Eagle-Systemen kompatibel.

Die Preise: Kurbel: 118-135 Euro – je nach Ausführung. Schaltwerk: 119 Euro, Trigger-Schalter: 38 Euro. Kassette: 110 Euro, Kette: 29 Euro.

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