Pinarello Nytro – Rennrad mit E-Motor

Grundsätzlich ist das Pinarello Nytro ein tourenorientiertes Rennrad mit hochwertigem Carbonrahmen und einer langstreckenorientierten Geometrie. Lenk- und Sitzwinkel entsprechen denen der anderen Pinarello-Rennräder, lediglich der Radstand ist 1% länger und das Steuerrohr für guten Komfort 10% höher. Flat-Mount Scheibenbremsen mit 160mm-Scheiben sorgen für zuverlässige Bremskraft, die 12mm-Steckachsen für Steifigkeit und hohe Lenkpräzision.

Der Evation-Antrieb von Fazua unterstützt den Fahrer oder die Fahrerin bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h, vier Stufen und eine Schiebehilfe stehen dabei zur Wahl. Die werden über eine Einheit am Lenker bedient, die mit drei Knöpfen und einer LED_Anzeige versehen ist. Weiß zeigt an, dass der Motor ausgeschaltet ist – das Nyro wird so zum normalen Rennrad. Grün unterstützt bis 125 Watt und optimiert die Reichweite, eine blaue LED zeigt die Unterstützung bis 250 W an, Pink steht für maximale Unterstützung (bis 400 Watt), um auch steilste Anstiege mit Schwung zu nehmen.

Pinarello gibt das Gewicht des Nytro mit 13 Kilogramm an, neun Kilo sollen es mit ausgebautem Lithum-Ionen-Akku sein, der ins Unterrohr integriert ist und eine Kapazität von 400 Wh aufweist. Der ausgeschaltete Motor ist entkoppelt, so dass das Nytro zum "normalen" Rennrad wird.

www.pinarello.com