Pirelli erweitert die Scorpion-Serie um den Scorpion E-MTB, der mit drei verschiedenen Profilen angeboten wird.
Robust, langlebig und aggressiv soll der neue Reifen sein, der beste Performance bieten und den Belastungen am E-MTB souverän gewachsen sein soll. Gleichzeitig ist die Lignin-versträrkte Gummimischung SmartGriß + laut Pirelli auch umweltfreundlich.
Das Grundkonzept orientiert sich an der bereits eingeführten Serie Scorpion MTB (XC, Trail und Enduro), auch die neuen Scorpion E-MTB sind Tubeless Ready. Das Profil M (Mixed Terrain) ist für Trail und All Mountain konzipiert und für gemischte Untergründe von Hard-packed bis locker, von Fels bis Wurzeln geeignet. Pirelli verspricht hier herausragenden Grip ohne Kompromisse in Sachen Leichtläufigkeit.
R stehet für Rear Specific und verstärkt die Traktion am Hinterrad. Dieses Profil ist für die Kombination mit einem M am Vorderrad gedacht, bringt gute Bodenhaftung und eine verlängerte Lebensdauer. Das Profil S steht für Soft Terrain, eignet sich laut Pirelli bestens für Enduro-Bikes und ist optimal für weichen, nachgiebigen Untergrund.
Das neue SmartGrip + Compound ist eine Weiterentwicklung des Materials, das beim Scorpion MTB eingesetzt wird. Die Grundmischung wird durch Lignin ergänzt, ein Zusatzstoff, der aus dem Rückgewinnungsprozess von Altpapier stammt. Er verbessert die Leistung des Gummis hinsichtlich Geschwindigkeit und Drehmoment.
Wulst und Seitenwand werden durch die zum Patent angemeldete HyperWall-Technologie verstärkt, die ebenfalls aus dem Motorsport stammt. Dank HyperWall reagieren Wulst und Seitenfläche wie eine Einheit auf Belastungen. Laut Pirelli ist die Stabilität des Wulstes um zehn Prozent erhöht, der Durchstichschutz um 50 Prozent und die Lenkbarkeit um 25 Prozent.
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