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Mit dem Fenix Disc bietet Ridley die Technologie seiner Fenix-Baureihe jetzt auch zum günstigeren Preis an.
Das Fenix SLiC ist das High-Performance-Langstreckenmodell der Belgier. Bei der Entwicklung des neuen Fenix Disc war man auf einen günstigeren Preis bedacht, ohne Abstriche beim Fahrkomfort oder der Steifigkeit zu machen. Der Rahmen des Fenix Disc beruht auf einer anderen Carbon-Technologie. Dadurch ist er laut Ridley rund 120 Gramm schwerer als der Rahmen des Fenix SliC.
Wie beim High-End-Modell ist der Rahmen des Fenix Disc so konstruiert, dass einerseits die Kraftübertragung optimiert wird, andererseits für Komfort gesorgt ist, wie man es von einem Langstrecken-Rad erwarten darf. Der Steifigkeit und guten Kraftübertragung dienen das trapezförmige Unterrohr, das Oversized-Tretlager und die massiven Kettenstreben. Für Komfort sorgen das gebogene Oberrohr, sie schlanke Sattelstütze und die dünnen, ovalen Sitzstreben.
Das Fenix Disc ist mit günstigeren Komponenten ausgestattet als das Fenix ALiC. Zur Wahl stehen eine mechanische Shimano 105 oder eine Ultegra sowie ein Shimano RS171 DB- oder ein Forza Norte-Laufradsatz. Die günstigste Ausführung kostet 2599 Euro. Das neue Rad kann auch im Online-Konfigurator von Ridley individualisiert werden.
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