Rocky Mountain – Slayer ist modernisiert

Rocky Mountain setzt beim neuen Slayer weiterhin neben Carbon (drei Ausstattungsvarianten) auch auf Aluminium (ein Modell) als Rahmenmaterial, nutzt bei der Fertigung ein neues Hydroformingverfahren, das für hohe Stabilität sorgen soll. Der Reach wurde vergrößert, der Sitzwinkel ist steiler und die Kettenstreben sind länger als beim Vorgänger. Geschwindigkeit und Stabilität standen bei der Entwicklung des Bikes im Fokus. Die Kettenstreben und Protektoren wurden überarbeitet, um die Geräuschentwicklung weiter zu reduzieren.

Als Mullet-Bike verfügbar

In den Größen S und M kommt das Slayer von Haus aus als Mullet-Bike, L und XL sind Twentyniner. Alle Rahmengrößen können jedoch in beiden Varianten gefahren werden. Es muss lediglich der Link zur Optimierung der Geometrie verändert. Ein Flip-Chip für die Hinterachse erlaubt es, die Kettenstrebenlänge anzupassen und nach den persönlichen Vorlieben zu gestalten. Das neue Slayer ist auch mit Rocky Mountains Ride-4 System zur Geometrieanpassung ausgestattet. Im Unterrohr gibt es eine „PenaltyBox“ mit magnetischer Abdeckung, die Stauraum bietet.

Big Mountain mit 180 mm Federweg

Als Freeride-/ Big Mountainbike bietet das Slayer 180 mm Federweg am Hinterbau, vorne 180 oder 200 Millimeter.
www.bikeaction.de