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Shimano EP8 – Kleiner, leichter, kräftiger

Geschrieben von Redaktion
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EP8 heißt das neue Flaggschiff der Shimano E-Bike-Systeme. Der Motor ist kleiner, leichter, leiser und bietet dabei ein höheres Drehmoment.

Zwei völlig überarbeitete Apps – die E-Tube Ride App und die E-Tube Project App  – bieten dem Anwender noch mehr Display-Optionen und individuelle Einstellungsmöglichkeiten für die komplette Antriebscharakteristik.

85 Nm Drehmoment generiert die neue EP8 Antriebseinheit, 21% mehr als das Vorgängermodell E8000. Dabei ist sie 10% leichter: minus 300 Gramm auf 2,6 Kiloramm Gesamtgewicht. Gleichzeitig soll eine höhere Effizienz den Akku schonen: der interne Widerstand wurde gegenüber dem E8000 um 36% reduziert, das Abriegelverhalten bei 25 km/h durch einen verbesserten Kupplungsmechanismus noch sanfter.

Dabei soll die neue Einheit leiser sein als die E8000 und sich auf dem Geräuschniveau des E7000-Systems bewegen. Das kleinere Magnesium-Gehäuse und die verbesserte Wärmeableitung steigern die Performance in langen, steilen Anstiegen.

Das EP8 Display gleicht äußerlich stark dem E8000 Display, bietet aber ein ganz neues Feature: man kann direkt zwischen verschiedenen, individuell konfigurierbaren Systemprofilen umschalten. Die Bedienung erfolgt über die neuen EP8 Schalter, die sich durch konkave, vergrößerte Kontaktflächen vom Vorgänger abheben. Als Akkus stehen die im Mai vorgestellten drei Modelle zur Wahl: 630 Wh zur Montage auf und je ein 630 Wh- sowie ein 504 Wh Akku zur Montage im Unterrohr.

Die zugehörige Software ergänzt das System, die Unterstützungsmodi wurden überarbeitet und sind umfangreicher konfigurier- und individualisierbar. Ausführliche Informationen gibt es hier

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