Sram - überarbeitete Time-Pedale

Im Sortiment von Time gibt es Mountainbike- und MTB-Pedale, die neue Strukturierung soll den Vergleich der Pedale vereinfachen, sodass man leichter zum perfekt passenden Pedal findet. Einige der beliebtesten High-Performance-Pedale sind außerdem mit neuen Funktionen ausgestattet. Allen Modellen ist gemein, dass sie einfaches Einklicken erlauben und schmutzresistent sind.

MTB-Premium-Pedal Speciale 12

Das Speciale 12 ist für Enduro- und Trailprofis entwickelt. Es kombiniert eine eloxierte Plattform aus Alumiinium und eine Titanachse. Es ist in Größe Large und Small erhältlich. Das Pedla ist federelastisch einstellbar, dank ATAC-Design wird bei jedem Einklicken der Schmutz beseitigt. Das Speciale 10 hat die identischen Eigenschaften, setzt allerdings auf eine übergroße hohle Stahlachse.

ATAC XC 12 für Cross-Country und Gravel

Cross-Country, Gravel und Cyclocross sind die Einsatzgebiete des ATAC CX 12. Die Cleats rasten in einem weiten Winkel ein, das Pedal gewährt seitlich und schräg große Bewegungsfreiheit. Der Körper ist aus Carbon, die Achse aus Titan, die Pedalspannung kann eingestellt werden. Das ATAC XC 10 ist die Variante mit Carbon-Pedalkörper und hohler Stahlachse. Die günstige Ausführung des Pedals mit Pedalkörper aus Verbindwerkstoff und Stahlachse heißt ATAC XC6.

MX4 als Einsteigerpedal

Das MX4 ist das Einsteigerpedal im Time-MTB-Segment, durch den Austausch der Cleats stehen zwei Auslösewinkel zur Wahl: 13° und 17°. Das MX6 hat identische Eigenschaften, ist allerdings mit einer hohlen Stahlachse ausgestattet.

Drei Rennrad-Modelle XPRO

Top-Modell der Rennradpedale von Time ist das XPRO 12 SL. Sein Carbonkörper hat eine große Kontaktfläche zum Schuh, das ICLIC-System soll positives Einklicken und mehr Komfort bieten. Die ICLIC Float-Cleats bieten in Kombination dazu große Bewegungsfreiheit, die XPRO-Pedale bieten drei Optionen für den Q-Faktor. Das XPRO 12 SL hat Keramiklager, eine hohle Titanachse, Sram gibt das Gewicht mit 87,3 Gramm pro Pedal an. Das XPRO 12 bietet die identischen Funktionen, die Titanachse ist allerdings nicht hohl. Das XPRO 10 schließlich ist mit einer hohlen Stahlachse bestückt.
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