Stevens – neuer Super Prestige Crosser

Im Cyclocross sind präzises Handling direktes Fahrverhalten, schnelles, exaktes Schalten und gute Kontrolle in technischen Abschnitten der Strecke gefragt. Zudem muss das Rad von Zeit zu Zeit geschulter und getragen werden. Das neue Super Prestige von Stevens soll genau diese Eigenschaften bieten. Der Rahmen wurde von Grund auf neu konstruiert. Er ist aus Carbon uns soll spürbar leichter, filigraner gestaltet und auf maximale Agilität ausgelegt sein, als sein Vorgänger.

Aero-Gabel für Präzision

Die aero-optimierte Gabel des neuen Super Prestige soll auf schnellen und technischen Kursen das präzise Fahrverhalten unterstützen. Das abgeflachte Oberrohr macht das Tragen des Rads in Laufpassagen komfortabler. Außerdem bieten Rahmen und Gabel noch größere Reifenfreiheit, so dass bei der von der UCI vorgeschriebenen maximalen Reifenbreite von 33 mm viel Platz bleibt, wenn sich bei widrigen Bedingungen Schlamm am Reifen sammelt.

Modell mit erfolgreicher Tradition

Das Super Prestige ist das Top-Modell im Cyclocross-Segment von Stevens. Seit 2003 setzt es als Weltmeisterrad Maßstäbe, freuen sich die Hamburger in der Pressemeldung. 18 Cyclocross-Weltmeisterinnen und -Weltmeister haben in der Vergangenheit auf diesem Rad Rennen bestritten oder Weltmeistertitel errungen. Darunter Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Marianne Vos, Sanne Cant und Laurens Sweeck.

Zwei Ausstattungsvarianten – beide elektronisch

Stevens bietet das neue Super Prestige wahlweise mit Sram Rival AXS 1x13, oder mit Shimano Ultegra Di2 2x12 ausgestattet an. Auch als Rahmenkit ist der neue Cyclocrosser erhältlich.

www.stevensbikes.de