TRP – neue EVO-MTB-Gruppe

Die neue TRP EVO setzt auf Weiterentwicklungen von Funktionen, die bereits die erste Generation der MTB-Schaltung geboten hat und auf technische Neuerungen. Weiterentwickelt wurden die Funktionen Hall Lock, Kupplungssystem und Käfigfreigabe. Hall Lock dämpft Geräusche des Antriebssstrangs, in dem das Schaltwerk mit einem Hebel an der Rahmenbefestigung blockiert wird. Die verbesserte geräuschlose Kupplung soll das Kettenschlagen wesentlich effektiver unterbinden als die bisherige und das gesamte Schaltsystem stabilisieren. Ein neu entwickelter Mechanismus am Schaltwerkkäfig soll den Ein- und Ausbau des Hinterrads und die Kettenmontage deutlich verbessern.

TRP EVO mit neuem Schalthebeldesign

Das Design des Schalthebels wurde völlig neu gestaltet, die Ergonomie verbessert und ein Modus-Schalter eingeführt. Der erlaubt es dem Fahrer zu wählen, ob er einen Gang pro Schaltvorgang wechseln will, oder bis zu vier. Bei den Kurbeln stehen eine Karbonversion und eine Ausführung in Aluminium zur Wahl. Die neue TRP EVO ist ab Mitte April verfügbar.

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